即配サービス「Yahoo!マート」では出前館の配達員が商品を届ける（写真：吉成大輔）

　東京都港区三田の国道15号（第一京浜）に面したオフィスビルの1階部分。室内には商品棚や冷蔵庫が並び、注文を受けた従業員が商品を忙しそうに選ぶ。軒先からはスクーターや自転車に乗った配達員が次々と出発する。上着の肩にはおなじみの「Yahoo!」のロゴが入っている。

総力結集、最短15分で配達

　ここは、Zホールディングス（ZHD）が手掛ける、クイックコマース（即時配達）事業「Yahoo!マート by ASKUL」の配送拠点の1つだ。食料品や日用品を注文から最短15分で届けるという迅速さが特徴だ。

　注文を知らせるアラームが鳴ると常駐のスタッフが、ずらっと並んだ棚や冷蔵庫から素早く商品を選び出す。「取り違えなどによるタイムロスがあれば、リピーターになってもらえない」。この店舗で働く近藤純一さんは、ピッキングの作業時間をいかに縮められるか、工夫を重ねる日々だ。例えば、トイレットペーパーはシングル巻きとダブル巻きを少し離して陳列している。近藤さんは数分で商品をそろえて出前館の配達員に託す。

　Yahoo!マートは2021年7月に実証実験を始め、22年1月から本格運用に乗り出した。ZHDの総力を結集させた新規事業と言っても過言ではない。外食宅配の出前館のアプリで利用者が商品を注文し、通信販売を手掛けるアスクルが各拠点に日用品や食料品を仕入れて、出前館の配達員が指定された配達先に届ける。拠点の運用などは事業会社のヤフーが主に担う。　

Yahoo!マートの拠点では、スタッフが商品を3～5分でピックアップする（写真：吉成大輔）

　21年3月にZHDとLINEが経営統合して1カ月後の4月、新サービスの議論が動き出した。出前館は20年にLINEが実質子会社化、片やアスクルは15年にヤフー（現ZHD）が連結子会社化しており、もともとは別々の企業体に属していた。それが経営統合によって、協業できるようになった。　

　21年7月の実験開始まで3カ月。細かな業務の割り振りや、詳細な即配サービスのイメージも描けていない状態から出店にこぎ着けなければならない。しかも「3社の方向性には差があった」とヤフーのクイックコマース事業部長の中尾英樹氏は語る。

福岡の失敗に学ぶ

　慎重になるのも無理はない。実はZHDにはわずか1年前に即配サービスを試したが、なかなか軌道に乗らなかった苦い記憶があったのだ。その名も「PayPayダッシュ」。専用のアプリから注文すると、配達員がイオン九州が運営するスーパーで商品をピックアップして届けるサービスで、20年3月に福岡市で実証実験を始めた。だが、「なかなか思ったように注文が入らなかった」と中尾氏は振り返る。理由の一つが即配サービスの利便性が人々に浸透していなかったこと。スーパーで張り紙をするなど利用を呼び掛けたが、実際に店舗で買い物をする人たちに即配サービスはまだ縁遠いものと映ったようだ。　

　今回は経営統合の象徴とも言える肝煎り事業。「福岡と同じ轍（てつ）」は踏めない。　

　ヤフー、アスクル、出前館の3社の間に一体感を醸成するため、ZHD幹部が協議に参加して、議論の活性化に心を砕いた。週1回の会議には3社の担当者の他にZHD取締役で現在はヤフーの社長を務める小澤隆生氏が参加。ZHDのECの中核事業であるYahoo!ショッピングなどの規模を拡大してきた立役者で、グループ内での信頼も厚い。各社の細かな役割分担など、3社間で議論にずれが生じるタイミングですかさず取りまとめを行ったという。「ZHDの立場から俯瞰（ふかん）的な立場で方向性を見極め、決断をすることは、短期間で事業を開始するうえで重要だった」と中尾氏は話す。　

トイレットペーパーのシングル巻き、ダブル巻きのように商品ブランドが同じでも種類が違うものは少し離れた場所に置く。ピックアップの時間短縮策も共有が進む（写真：吉成大輔）

　Yahoo!マートは東京23区を中心に20拠点でサービスを展開する。リピーターの利用頻度は平均3日に1回で、月70回近く利用する人もいるという。当初は各拠点の担当者に任せていた商品の陳列方法などを拠点間で共有するなど、蓄積したノウハウによる業務効率の改善も始まっている。22年5月には千葉県市川市でもサービスを開始。事業はまだ営業赤字だが、今後は展開地域を広げて、早期の黒字化を図る。

　即時配達事業に関して、株式市場関係者からの評価も高い。クレディ・スイス証券の齋藤剛アナリストは「楽天にもアマゾンにもなく、ZHDが自前で持ったものがラストワンマイル。ここの活用がうまくできるようになれば成長も見込める」と話す。